Córdoba, AR
Nudos

Nudo prusik

Autobloqueante de respaldo para subir por un cabo o línea de descensoTensor corredizo para la cuerda de la carpa o una lonaColgar bultos de una cuerda tendida y poder correrlosAgarre móvil para asegurar mientras trepás una cuerda de carga
Punta (con la que trabajás) Firme (el que aguanta)
cuerdacordín
1

El cordín y la cuerda

Necesitás un cordín cerrado en lazo, más fino que la cuerda principal (más o menos dos tercios de su grosor). Si es igual de grueso, no agarra. La cuerda es el firme que aguanta; el cordín es lo que vas a trabajar.

2

Cabeza de alondra (primera vuelta)

Pasá el lazo por detrás de la cuerda (línea punteada) y metelo a través de sí mismo, como una cabeza de alondra. Tirá para que ese primer aro abrace la cuerda: ya tenés la vuelta base.

3

Segunda vuelta

Volvé a pasar el lazo por dentro del aro y dá otra vuelta alrededor de la cuerda, en la misma dirección. Que quede al lado de la anterior, sin cruzarse.

4

Tercera vuelta

Repetí una vez más: tres vueltas en total. Cuantas más vueltas, más agarre. Si la cuerda es fina, está mojada o resbalosa, sumá una cuarta vuelta.

5

Acomodá y ajustá

Ordená las vueltas para que queden planas, paralelas y parejas a ambos lados. Un prusik prolijo agarra bien y se suelta; uno cruzado patina o se traba. Asentá tirando del lazo.

6

Cómo trabaja

Listo. Con carga en el lazo (tu peso, un mosquetón), las vueltas muerden la cuerda y el nudo queda fijo. Al aflojar la carga, empujás el cuerpo del nudo con la mano y desliza. Agarra tires para el lado que tires.

Cuándo NO usarlo: El prusik es un nudo de fricción, no un anclaje fijo. Puede patinar si el cordín es igual de grueso que la cuerda, si está mal acomodado, o si la cuerda está mojada, helada o embarrada. Una vez que se carga fuerte cuesta aflojarlo. Nunca lo uses como único punto de seguridad en algo de vida o muerte sin respaldo y sin formación; para carga permanente crítica, usá un anclaje o un autobloqueante mecánico.
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